|
Neasteptata pentru un salon auto de o asemenea anvergura,
cum este editia din acest an a SIAB, este absenta
constructorilor autohtoni ARO Campulung Muscel si
Automobile Daewoo Craiova.
Cele doua companii traverseaza o perioada mai putin
fasta, mai ales ARO, care abia se mai tine in viata, cu
doar 14 autoturisme comercializate in primele opt luni ale
anului. In trecut, ARO era nelipsit de la marile
manifestari auto, fiind chiar o prezenta obisnuita la
marele Salon Auto de la Paris! Lipsa unui stand la SIAB
2005 al constructorului Daewoo Craiova este un semnal ca
nici in Banie lucrurile nu sunt tocmai la locul lor.
Valeriu Garlea, directorul de comunicare de la
Daewoo Craiova, s-a justificat: „Nu era obligatorie
aceasta participare, mai ales ca un stand la SIAB
reprezenta o cheltuiala suplimentara. In situatia actuala,
am hotarat sa dam alta destinatie resurselor noastre
financiare. In plus, nu puteam indeplini una dintre
cerintele organizatorilor. Nu aveam produse noi pe care sa
le aratam”.
Oficialul oltean a infirmat faptul ca modelului
Cielo urmeaza sa-i expire licenta de fabricatie in
perioada urmatoare. „Cielo inca se produce si va continua
pana depasim etapa de negocieri care sa limpezeasca
problema noastra”.
Potrivit unor surse guvernamentale, Daewoo
Automobile Craiova ar urma sa-si continue activitatea ori
sub patronajul statului, dar sub un alt nume, ori sub
influenta General Motors, concern care ar pastra numele
produselor doar pentru piata noastra.
In prezent, constructorul de la Craiova are un plan
de productie de 30.000 de masini pe an, aproape
indeplinit. Pe piata, Daewoo a pierdut pozitia secunda,
dupa Dacia, fiind devansat in aceasta luna de Renault.
Preturi si
dobanzi mai mici
Salonul International Auto Bucuresti (SIAB)
reprezinta o buna oportunitate pentru achizitionarea de
masini noi, aproape toti expozantii anuntand promotii
deosebite, care nu se regasesc in alte perioade. Cea mai
mare reducere de pret este acordata de Forum Auto,
importatorul marcii Volvo, care vinde limuzina S 80 Black
Edition (diesel) cu 3.835 de euro mai putin. Astfel,
luxoasa berlina poate fi cumparata acum cu 32.401 de euro,
in pret fiind incluse toate taxele. Promotii atractive are
si Renault, care isi vinde masinile, indiferent de model
sau varianta, cu reduceri de pana la 1.300 de euro din
pretul CIP (exemplu Megane Sedan - versiunea de top
„Privilege”).
Nu doar importatorii joaca la SIAB rolul de sirene,
ci si societatile de leasing sau bancile care imbie
doritorii cu promisiuni interesante: BCR Leasing anunta o
dobanda de 6,5%, la un avans minim de 15a din valoarea
masinii si un comision de administrare de 1,5%. Oferta BCR
este urmata de cea prezentata de Volksbank Leasing, cu
dobanda anuala de 7,5%, si de cea de la Raiffeisen, cu
dobanda de 7,8%. Avantaje deosebite prezinta si Porsche
Bank, institutia financiara care isi ordoneaza activitatea
in stransa legatura cu Porsche Romania, liderul
importurilor in tara noastra.
Sursa : Evenimentul Zilei
|
